据卓创资讯统计，截至11月3日，国内LNG出厂均价为3860元/吨，同比去年下跌468.23元/吨，跌幅10.82%；环比上月上涨1113.55元/吨，涨幅40.54%。
但相较往年，目前国内液化天然气整体价格水平仍处于低位。
1-10月，国内LNG整体出厂均价为2953.82元/吨，同比下跌919.76元/吨，跌幅为23.74%。
在供应方面，10月国内LNG工厂总供应量为187.15万吨，环比上涨5.96%；LNG槽批总量为231.6万吨，环比上涨7.08%。
同期，国内LNG消费量约408.90万吨，较去年同比增长53.43%。
卓创资讯天然气分析师李训栋表示，此次市场持续上涨，主要是北方供暖季临近，LNG市场心态表现积极，加上工厂气源成本价格上浮预期，以及东北亚现货到岸价格不断攀升，对LNG价格上涨造成影响。
隆众资讯天然气分析师孙阳对界面新闻表示，除了城燃供暖拉动LNG需求外，10月煤炭冬储需求旺盛，导致煤炭运输活跃，山西和陕西地区的LNG运输、LNG加气站的需求明显增加。
此外，一些意外因素对地区性LNG市场供应或产生影响。
11月2日，广西省北海LNG接收站突发火灾事故。截至当天12时20分左右，明火已被扑灭。北海接收站目前已全面停止槽车装运。
孙阳表示，在供暖季需求上升及广东煤改气需求增量的背景下，近期广东地区的LNG价格本就存有上涨空间。北海LNG接收站事故后，预计将使周边市场供应紧张，进而推高两广地区LNG价格。
全国看，预计后期国内LNG市场价格涨幅将回落。
李训栋认为，近期LNG价格连续上涨，导致下游接货热情消减，加之供需逐渐归于平衡，预计后期LNG价格波动幅度将逐步收窄。
孙阳表达了类似看法。她认为，随着煤炭冬储和城燃企业补库结束，未来一段时间LNG价格会出现小幅回落。
在10月20日召开的发改委例行新闻发布会上，国家发改委新闻发言人孟玮表示，目前国内天然气资源供应比较充足，供需平衡情况总体要好于往年。但考虑到今年12月和明年1月的用气高峰期，局部地区、局部时段可能出现供应偏紧的情况。
10月30日，中石油在2020年冬季天然气保供新闻通气会上表示，今年冬供期间将统筹国内外资源986.7亿方，同比增加100.1亿方，增幅约11.29%。
中石油国际事业公司副总经理张永祥在会上表示，9月以来，中石油相关企业与各气源方反复衔接，为天然气冬季保供合理调配资源。在中亚进口气方面，全年进口计划将向冬季倾斜，冬季进口计划向高峰消费月倾斜。